Förster/Forstunternehmen

• umweltverträglicher, wässriger, alkalischer, phosphatfreier Reiniger
• biologisch abbaubar (entsprechend OECD Test)
• trotz seiner Alkalität materialschonend, greift Kunststoffe, Lacke und Metalle nicht an
• löst zuverlässig und schnell auch starke Verschmutzungen und Verharzungen von Ketten
• und Gehäuseteilen bei Motorsägen
• Anwendungsgebiete: Motorsägen, Ketten, landwirtschaftliche Maschinen, Traktoren, Motoren (löst Öle und Fette), Haushalt, Freizeit, Gartenmöbel, Caravan, Bootswände, Ölflecken
• Mit Divinol Konservierungswachs behandelte Flächen können mit Divinol Gerätereiniger Forte problemlos wieder gesäubert werden

Je nach Verschmutzung (Verharzung) pur bis 1:5 mit Wasser verdünnt einsetzen. Die zu reinigenden Teile einsprühen, einige Minuten einwirken lassen, evtl. mit Pinsel bearbeiten, mit Wasser abspülen. Mit Pressluft trocken blasen oder mit Lappen trocken wischen. Bei sehr hartnäckigen Verharzungen den Reiniger mehrere Stunden einwirken lassen (Divinol Gerätereiniger Forte nicht auf planen Flächen antrocknen lassen).

Achtung: nicht auf Glas oder durchsichtige Flächen aufbringen!

• auf Basis synthetischer, biologisch abbaubarer gesättigter Ester sowie einer leistungsstarken, umweltfreundlichen Additivkombination
• besitzt ausgezeichnete Eigenschaften bezüglich Oxidationsstabilität, Korrosions-, Tieftemperatur- sowie EP-Verhalten
• durch seinen hohen Viskositätsindex besitzt das Produkt Mehrbereichscharakter und überdeckt die ISO-VG-Klassen 32 - 68
• Biologische Abbaubarkeit: Der Grenzwert gemäß OECD 301 B wurde innerhalb 28 Tagen erreicht

• Spezifikation: übertrifft DIN ISO 15380 (HEES)
• VDMA 24568, VDMA 24570
• Swedish Standard SS 15 54 34 category V (Dry ASTM D943)
• Eaton Brochure 03-401-2010 (Dry ASTM D943)
• JCMAS P042 HKB
• Parker Denison HF-1, HF-2, HF-6 (Dry ASTM D4310)
• USDA Biopreferred®
• US Vessel General Permit (VGP)

Synthetisches, biologisch abbaubares, gestättigtes Esterprodukt auf Basis einer leistungsstarken, umweltfreundlichen Additivkombination. Das Produkt verfügt über ein ausgezeichnetes Viskositäts Temperatur-Verhalten und ist daher gut ganzjährig einsetzbar. Einsatzzweck sind z.B. hydraulische Systeme die überwiegend im Freien betrieben werden, großen Temperaturschwankungen ausgesetzt und Umweltverschmutzungen durch Ölleckagen zu vermeiden sind, wie z.B. in Mobilkränen u. -baggern, in Landund Forstwirtschaft, Schwimmbagger, Schleusenhydrauliken, Skipistengeräte usw. Divinol Bio-Hydraulik verfügt über ausgezeichnete Eigenschaften bzgl. Oxidationsstabilität, Korrosions-, Tieftemperatur- sowie EPVerhalten.

Sollte Divinol Bio-Hydraulik in eine Hydraulik gefüllt werden, in welcher zuvor mit mineralischem Hydrauliköl gearbeitet wurde, können sich im Hydrauliksystem vorhandene Ablagerungen anlösen. Vor Gebrauch des Divinol Bio-Hydraulik die Hydraulikanlage spülen und restlos entleeren - nicht mit mineralischem Hydrauliköl mischen.

Bei Umstellung auf biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeiten, bitte die Anforderungen des VDMA 24569 sowie die Umstellungsrichtlinien der Maschinenhersteller beachten

Sprühöl auf Mineralölbasis. Divinol Sprühöl ist ein harz- und silikonfreies Produkt auf Basis ausgewählter aromatenfreier Grundöle.Das multifunktional einsetzbare Pflegeprodukt zeichnet sich durch seine besondere Wirtschaftlichkeit aus.Verwendbar als Schmiermittel, Korrosionsschutz, Reiniger in einem.

Divinol Sprühöl wird zur Benetzung und Konservierung von Nutzfahrzeugen, Maschinen, Werkzeugen, Ersatzteilen, Metallen und dergleichen eingesetzt. Das Produkt wird in der Regel aufgesprüht und gewährleistet einen vorübergehenden Korrosionsschutz, wenn die Teile oder Maschinen bei Lagerung vor Witterungseinflüssen geschützt sind. Der zurückbleibende Film trocknet nicht ein und ist verträglich mit Lacken und Kunststoffen. Das Produkt sollte nicht mit Gummiteilen in Berührung kommen. Sollten Sie Bedenken haben beim Einsatz von Divinol Sprühöl, können Sie das Produkt an einer nicht sichtbaren Stelle beaufschlagen und das Resultat abwarten.

Modernes Hochleistungs-Kettenöl mit speziellem Haftzusatz für Motorsägen aller Fabrikate geeignet. Durch schmierverbessernde Zusätze wird ein äußerst niedriger Ketten- und Schienenverschleiss gewährleistet.

Optimale Vollschmierung im Sommer und Winter, auch unter erschwerten Einsatzbedingungen. Dank hoher Leistungsreserven auch beim Sägen von Hartholz. Zur Reinigung der Motorsägen empfehlen wir Divinol Gerätereiniger Forte.

Biobasiertes Hochleistungs-Sägekettenöl mit Verharzungsschutz. Hoher Verschleißschutz, optimale Hafteigenschaften und sparsamer Verbrauch. "DIN-Geprüft BIOBASIERT 50 - 85 %" durch DIN CERTCO mit der Registriernummer 8C119.

• mit Verharzungsschutz
• bester Verschleißschutz
• optimale Hafteigenschaften
• sparsamer Verbrauch
• helle Farbe, keine unschönen Flecken bei Sichtschnitten; z.B. Sägen von Balken im Holzbau
• angenehmer Geruch

Es wird eine optimale Schmierung im Sommer und Winter, auch unter erschwerten Einsatzbedingungen und aufgrund hoher Leistungsreserven auch beim Sägen von Hartholz gewährleistet. Zur Schmierung von Hochleistungs-Motorsägen aller Fabrikate geeignet.

Zur Reinigung der Motorsägen empfehlen wir Divinol Gerätereiniger Forte.

Biologisch abbaubares Hochleistungs-Sägekettenöl auf Basis nachwachsender Rohstoffe. Speziell entwickelt für Hochleistungskettensägen von Holzvollerntern (Harvester), wo eine hohe Viskosität sowie hervorragende Schmiereigenschaften gefordert werden.

Divinol Bio-Kettenöl HV ist ganzjährig einsetzbar und verfügt darüber hinaus über hervorragende Haft-, Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften.

Die Kriterien für das Umweltzeichen "Blauer Engel" (RAL-UZ 178) sowie die Prüfanforderungen vom KWF bezüglich der Gebrauchstauglichkeit (Prüf-Nr. 8016) sind erfüllt.

Hochleistungssägekettenöl zur Schmierung sämtlicher Kettensägen. Insbesondere für Harvester bestens geeignet. Optimale Vollschmierung im Sommer und Winter, auch unter erschwerten Einsatzbedingungen aufgrund hoher Leistungsreserven. Das Produkt ist bei sachgerechter Lagerung mindestens 18 Monate haltbar.

Zur Reinigung der Hochleistungssägen empfehlen wir Divinol Gerätereiniger Forte.

• detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl
• mit sehr hohem Schmiereffekt
• mit hoher Alterungsbeständigkeit
• mit ausgezeichnetem Verschleiss- und Korrosionsschutz
• zinkhaltig
• Spezifikationen: überdeckt den Anwendungsbereich von HLP-legierten Ölen (HLP-D-legiert) übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP (außer Demulgierverhalten)

Divinol DHG ISO 15 kann in mobilen und stationären Hydraulikanlagen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt werden.

• detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl
• mit sehr hohem Schmiereffekt
• mit hoher Alterungsbeständigkeit
• mit ausgezeichnetem Verschleiss- und Korrosionsschutz
• zinkhaltig
• Spezifikationen: überdeckt den Anwendungsbereich von HLP-legierten Ölen (HLP-D-legiert)
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP(außer Demulgierverhalten)
• Internationale Spezifikationen: ISO 6743/4 HM, VDMA 24318, SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70- 1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, Vickers I-286-S3, 35VQ25, M-2950-S, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Denison HF-2

Divinol DHG ISO 10 kann in mobilen und stationären Hydraulikanlagen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt werden. Bevorzugt wird das Produkt dort verwendet, wo infolge stark wechselnder Temperaturen die Gefahr von Schwitzwasserbildung besteht oder wo das Eindringen wässriger Kühlschmierstoffe nicht ausgeschlossen werden kann, bspw. in Dreh-, Bohr- und Fräsmaschinen usw.

• detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl
• mit sehr hohem Schmiereffekt
• mit hoher Alterungsbeständigkeit
• mit ausgezeichnetem Verschleiß- und Korrosionsschutz
• zinkhaltig
• Spezifikationen: überdeckt den Anwendungsbereich von HLP-legierten Ölen (HLP-D-legiert)
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP
  (außer Demulgierverhalten)

Divinol DHG ISO 22 kann in mobilen und stationären Hydraulikanlagen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt werden.

• detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl
• mit sehr hohem Schmiereffekt
• mit hoher Alterungsbeständigkeit
• mit ausgezeichnetem Verschleiß- und Korrosionsschutz
• zinkhaltig
• Spezifikationen: überdeckt den Anwendungsbereich von HLP-legierten Ölen (HLP-D-legiert)
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP
  (außer Demulgierverhalten)

Divinol DHG ISO 32 kann in mobilen und stationären Hydraulikanlagen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt werden.

• detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl
• mit sehr hohem Schmiereffekt
• mit hoher Alterungsbeständigkeit
• mit ausgezeichnetem Verschleiß- und Korrosionsschutz
• zinkhaltig
• Spezifikationen: überdeckt den Anwendungsbereich von HLP-legierten Ölen (HLP-D-legiert)
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP (außer Demulgierverhalten)

Divinol DHG ISO 46 kann in mobilen und stationären Hydraulikanlagen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt werden.

Bevorzugt wird das Produkt dort verwendet, wo infolge stark wechselnder Temperaturen die Gefahr von Schwitzwasserbildung besteht oder wo das Eindringen wässriger Kühlschmierstoffe nicht ausgeschlossen werden kann, bspw. in Dreh-, Bohr- und Fräsmaschinen usw. Ebenso wird Divinol DHG ISO 46 als Hydrauliköl in Spritzgießmaschinen eingesetzt.

Bitte die Herstellervorschriften beachten.

• detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl
• mit sehr hohem Schmiereffekt
• mit hoher Alterungsbeständigkeit
• mit ausgezeichnetem Verschleiß- und Korrosionsschutz
• zinkhaltig
• Spezifikationen: überdeckt den Anwendungsbereich von HLP-legierten Ölen (HLP-D-legiert)
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP (außer Demulgierverhalten)

Divinol DHG ISO 68 kann in mobilen und stationären Hydraulikanlagen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt werden.

• detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl
• mit sehr hohem Schmiereffekt
• mit hoher Alterungsbeständigkeit
• mit ausgezeichnetem Verschleiß- und Korrosionsschutz
• zinkhaltig
• Spezifikationen: überdeckt den Anwendungsbereich von HLP-legierten Ölen (HLP-D-legiert)
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP (außer Demulgierverhalten)

Divinol DHG ISO 100 kann in mobilen und stationären Hydraulikanlagen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt werden.

• detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl
• mit sehr hohem Schmiereffekt
• mit hoher Alterungsbeständigkeit
• mit ausgezeichnetem Verschleiß- und Korrosionsschutz
• zinkhaltig
• Spezifikationen: überdeckt den Anwendungsbereich von HLP-legierten Ölen (HLP-D-legiert)
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP (außer Demulgierverhalten)
• Internationale Spezifikationen: ISO 6743/4 HM, VDMA 24318, SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, Vickers I-286-S3, 35VQ25, M-2950-S, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Denison HF-2

Divinol DHG ISO 150 kann in mobilen und stationären Hydraulikanlagen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt werden.

Bevorzugt wird das Produkt dort verwendet, wo infolge stark wechselnder Temperaturen die Gefahr von Schwitzwasserbildung besteht oder wo das Eindringen wässriger Kühlschmierstoffe nicht ausgeschlossen werden kann, bspw. in Dreh-, Bohr- und Fräsmaschinen usw.

Bitte die Herstellervorschriften beachten.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen
• mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3,
  David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3,
  Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HLP ISO 10 wird für sämtliche Hydraulikaggregate, in denen der Einsatz von HLP-legierten Ölen vorgeschrieben ist, verwendet.

• feinstfiltriertes Hochdruck-Hydrauliköl nach DIN ISO 4406
• auf Mineralölbasis
• mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen
• mit reibungs- und verschleißmindernden EP-Zusätzen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle gemäß DIN 51 524 Teil 2, HLP
• Reinheitsklasse 14/11

Für sämtliche Hydraulikaggregate, in denen der Einsatz von feinfiltriertem HLP-legierten Ölen vorgeschrieben ist.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen
• mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3, Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HLP ISO 22 wird für sämtliche Hydraulikaggregate, in denen der Einsatz von HLP-legierten Ölen vorgeschrieben ist, verwendet.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen
• mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3,
  David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3,
  Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HLP ISO 32 wird für sämtliche Hydraulikaggregate, in denen der Einsatz von HLP-legierten Ölen vorgeschrieben ist, verwendet.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen
• mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3, Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HLP ISO 46 wird für sämtliche Hydraulikaggregate, in denen der Einsatz von HLP-legierten Ölen vorgeschrieben ist, verwendet.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen
• mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle gemäß DIN 51 524 Teil 2, HLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3, Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HLP ISO 68 wird für sämtliche Hydraulikaggregate, in denen der Einsatz von HLP-legierten Ölen vorgeschrieben ist, verwendet.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen
• mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 2, HLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3, Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HLP ISO 100 wird für sämtliche Hydraulikaggregate, in denen der Einsatz von HLP-legierten Ölen vorgeschrieben ist, verwendet.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit besonders günstigem Viskositäts-Temperaturverhalten
• besitzt Mehrbereichscharakter
• besitzt optimale Verschleiß-, Korrosions- und Oxidationsschutz-Eigenschaften
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524, Teil 2, HLP
• erfüllt die Anforderungen nach DIN 51 524 Teil 3, HVLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3, Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HVI ISO 68 wird eingesetzt in hochbelasteten Hydraulik-Aggregaten welche in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen arbeiten. Darunter fallen bspw. Baumaschinen sowie alle stationären Anlagen im Freien, wie z. B. Schrottpressen, Schleusentore, Verladeeinheiten usw.

Selbst bei hohen Temperaturschwankungen und beim Anfahren von Hydrauliken aus Minus- Temperaturbereichen wird im Betriebsverhalten der Anlagen ein Höchstmaß an Gleichmäßigkeit erzielt.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit besonders günstigem Viskositäts-Temperaturverhalten
• besitzt Mehrbereichscharakter
• besitzt optimale Verschleiß-, Korrosions- und Oxidationsschutz-Eigenschaften
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524, Teil 2, HLP
• erfüllt die Anforderungen nach DIN 51 524 Teil 3, HVLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3, Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HVI ISO 46 wird eingesetzt in hochbelasteten Hydraulik-Aggregaten welche in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen arbeiten. Darunter fallen bspw. Baumaschinen sowie alle stationären Anlagen im Freien, wie z. B. Schrottpressen, Schleusentore, Verladeeinheiten usw.

Selbst bei hohen Temperaturschwankungen und beim Anfahren von Hydrauliken aus Minus- Temperaturbereichen wird im Betriebsverhalten der Anlagen ein Höchstmaß an Gleichmäßigkeit erzielt.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit besonders günstigem Viskositäts-Temperaturverhalten
• besitzt Mehrbereichscharakter
• besitzt optimale Verschleiß-, Korrosions- und Oxidationsschutz-Eigenschaften
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524, Teil 2, HLP
• erfüllt die Anforderungen nach DIN 51 524 Teil 3, HVLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3, Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HVI ISO 15 wird eingesetzt in hochbelasteten Hydraulikaggregaten welche in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen arbeiten. Darunter fällt der gesamte Bereich der Mobil-Hydraulik, wie beispielsweise Baumaschinen sowie alle stationären Anlagen im Freien, wie z. B. Schrottpressen, Schleusentore, Verladeeinheiten usw.

Selbst bei hohen Temperaturschwankungen und beim Anfahren von Hydrauliken aus Minus- Temperaturbereichen wird im Betriebsverhalten der Anlagen ein Höchstmaß an Gleichmäßigkeit erzielt.

• Hochdruck-Hydrauliköl
• auf Mineralölbasis
• mit besonders günstigem Viskositäts-Temperaturverhalten
• besitzt Mehrbereichscharakter
• besitzt optimale Verschleiß-, Korrosions- und Oxidationsschutz-Eigenschaften
• übertrifft die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524, Teil 2, HLP
• erfüllt die Anforderungen nach DIN 51 524 Teil 3, HVLP
• Internationale Spezifikationen: SEB 181 222, AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1, 70-2 und 70-3, David Brown S1.53.101, VDMA 24318, U. S. Steel 126/127, CETOP RP91H, Vickers I-286-S3, Denison Hydraulics HF-2, Vickers M-2950-S

Divinol HVI ISO 32 wird eingesetzt in hochbelasteten Hydraulikaggregaten welche in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen arbeiten. Darunter fällt der gesamte Bereich der Mobil-Hydraulik, wie beispielsweise Baumaschinen sowie alle stationären Anlagen im Freien, wie z. B. Schrottpressen, Schleusentore, Verladeeinheiten usw.

Selbst bei hohen Temperaturschwankungen und beim Anfahren von Hydrauliken aus Minus- Temperaturbereichen wird im Betriebsverhalten der Anlagen ein Höchstmaß an Gleichmäßigkeit erzielt.

• Industrie-Hochdruckgetriebeöl
• zinkfrei
• besitzt ein hohes Lasttragevermögen
• enthält phosphor- und schwefelhaltige EP-/AW-Zusätze
• wirkt reibungsmindernd und verschleißhemmend
• mit ausgezeichneter Alterungs- und Temperaturstabilität
• hervorragendes Demulgierverhalten
• besitzt gute Korrosionsschutzeigenschaften
• enthält Schaumregulatoren zur Dämpfung der Schaumbildung
• Spezifikationen: Divinol ICL ISO 150 erfüllt die nachfolgenden Anforderungen:
• FZG-Test A/8.3/90 / DIN 51 354/2 Schadenskraftstufe > 12
• an Getriebeöle nach DIN 51 517 Teil 3, CLP
• ISO 12925-1 - CKC, CKD
• AISE 224, AGMA 9005-E02 und David Brown S1.53.101 (E)

Divinol ICL ISO 150 ist ein Industriegetriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben mit Umlaufschmierung sowie Tauchbadgetrieben mit Stirn- und Kegelrädern und Schneckengetrieben.

• Industrie-Hochdruckgetriebeöl
• zinkfrei
• besitzt ein hohes Lasttragevermögen
• enthält phosphor- und schwefelhaltige EP-/AW-Zusätze
• wirkt reibungsmindernd und verschleißhemmend
• mit ausgezeichneter Alterungs- und Temperaturstabilität
• hervorragendes Demulgierverhalten
• besitzt gute Korrosionsschutzeigenschaften
• enthält Schaumregulatoren zur Dämpfung der Schaumbildung
• Spezifikationen: Divinol ICL ISO 68 erfüllt die nachfolgenden Anforderungen:
• an Getriebeöle nach DIN 51 517 Teil 3, CLP
• ISO 12925-1 - CKC, CKD
• AISE 224, AGMA 9005-E02 und David Brown S1.53.101 (E)

Divinol ICL ISO 68 ist ein Industriegetriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben mit Umlaufschmierung sowie Tauchbadgetrieben mit Stirn- und Kegelrädern und Schneckengetrieben.

• Industrie-Hochdruckgetriebeöl
• zinkfrei
• besitzt ein hohes Lasttragevermögen
• enthält phosphor- und schwefelhaltige EP-/AW-Zusätze
• wirkt reibungsmindernd und verschleißhemmend
• mit ausgezeichneter Alterungs- und Temperaturstabilität
• hervorragendes Demulgierverhalten
• besitzt gute Korrosionsschutzeigenschaften
• enthält Schaumregulatoren zur Dämpfung der Schaumbildung
• Spezifikationen: Divinol ICL ISO 100 erfüllt die nachfolgenden Anforderungen:
• an Getriebeöle nach DIN 51 517 Teil 3, CLP
• ISO 12925-1 - CKC, CKD
• AISE 224, AGMA 9005-E02 und David Brown S1.53.101 (E)

Divinol ICL ISO 100 ist ein Industriegetriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben mit Umlaufschmierung sowie Tauchbadgetrieben mit Stirn- und Kegelrädern und Schneckengetrieben.

• Industrie-Hochdruckgetriebeöl
• zinkfrei
• besitzt ein hohes Lasttragevermögen
• enthält phosphor- und schwefelhaltige EP-/AW-Zusätze
• wirkt reibungsmindernd und verschleißhemmend
• mit ausgezeichneter Alterungs- und Temperaturstabilität
• hervorragendes Demulgierverhalten
• besitzt gute Korrosionsschutzeigenschaften
• enthält Schaumregulatoren zur Dämpfung der Schaumbildung
• Spezifikationen: Divinol ICL ISO 220 erfüllt die nachfolgenden Anforderungen:
• an Getriebeöle nach DIN 51 517 Teil 3, CLP
• ISO 12925-1 - CKC, CKD
• AISE 224, AGMA 9005-E02 und David Brown S1.53.101 (E)

Divinol ICL ISO 220 ist ein Industriegetriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben mit Umlaufschmierung sowie Tauchbadgetrieben mit Stirn- und Kegelrädern und Schneckengetrieben.

• Industrie-Hochdruckgetriebeöl
• zinkfrei
• besitzt ein hohes Lasttragevermögen
• enthält phosphor- und schwefelhaltige EP-/AW-Zusätze
• wirkt reibungsmindernd und verschleißhemmend
• mit ausgezeichneter Alterungs- und Temperaturstabilität
• hervorragendes Demulgierverhalten
• besitzt gute Korrosionsschutzeigenschaften
• enthält Schaumregulatoren zur Dämpfung der Schaumbildung
• Spezifikationen: Divinol ICL ISO 46 erfüllt die nachfolgenden Anforderungen:
• an Getriebeöle nach DIN 51 517 Teil 3, CLP
• ISO 12925-1 - CKC, CKD
• AISE 224, AGMA 9005-E02 und David Brown S1.53.101 (E)

Divinol ICL ISO 46 ist ein Industriegetriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben mit Umlaufschmierung sowie Tauchbadgetrieben mit Stirn- und Kegelrädern und Schneckengetrieben.

• besonders oxidationsbeständiges Turbinenöl
• auf Mineralölbasis
• mit erhöhtem Alterungs- und Korrosionsschutz
• hohe thermische Stabilität
• gutes Luftabscheidevermögen
• hervorragendes Wasserabscheidevermögen
• zinkfre
• Spezifikationen: erfüllt die Anforderungen an Schmieröle nach DIN 51 515 Teil 1 / L-TD

Divinol SVO ISO 100 wird in Schrauben-Luftverdichtern sowie Dampf-, Gas- und Wasserturbinen eingesetzt.

• besonders oxidationsbeständiges Turbinenöl
• auf Mineralölbasis
• mit erhöhtem Alterungs- und Korrosionsschutz
• hohe thermische Stabilität
• gutes Luftabscheidevermögen
• hervorragendes Wasserabscheidevermögen
• zinkfrei
• Spezifikationen: erfüllt die Anforderungen an Schmieröle nach DIN 51 515 Teil 1 / L-TD

Divinol SVO ISO 68 wird in Schrauben-Luftverdichtern sowie Dampf-, Gas- und Wasserturbinen eingesetzt.

• besonders oxidationsbeständiges Turbinenöl
• auf Mineralölbasis
• mit erhöhtem Alterungs- und Korrosionsschutz
• hohe thermische Stabilität
• gutes Luftabscheidevermögen
• hervorragendes Wasserabscheidevermögen
• zinkfrei
• Spezifikationen: Erfüllt die Anforderungen an Schmieröle nach DIN 51 515 Teil 1 / L-TD und DIN 51 515 Teil 2 / L-TG

Divinol SVO ISO 46 wird in Schrauben-Luftverdichtern sowie Dampf-, Gas- und Wasserturbinen eingesetzt.

• Luftverdichteröl
• für Verdichtungsendtemperaturen bis 220 °C
• sehr alterungsbeständig
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• sehr geringe Verkokungsneigung
• längere Lebensdauer der Kompressorventile
• zinkfrei
• Spezifikationen: DIN 51 506, Gruppe VBL/VCL/VDL
• erfüllt ISO DP 6521 Kategorie DAA-DAB-DAH-DAG

Divinol VDL ISO 68 ist ein Kompressorenöl zur Schmierung von thermisch hochbelasteten Hubkolbenund Drehkolbenverdichtern.

• Luftverdichteröl
• für Verdichtungsendtemperaturen bis 220 °C
• sehr alterungsbeständig
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• sehr geringe Verkokungsneigung
• längere Lebensdauer der Kompressorventile
• zinkfrei
• Spezifikationen: DIN 51 506, Gruppe VBL/VCL/VDL
• erfüllt ISO DP 6521 Kategorie DAA-DAB-DAH-DAG

Divinol VDL ISO 150 ist ein Kompressorenöl zur Schmierung von thermisch hochbelasteten Hubkolben- und Drehkolbenverdichtern.

• Luftverdichteröl
• für Verdichtungsendtemperaturen bis 220 °C
• sehr alterungsbeständig
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• sehr geringe Verkokungsneigung
• längere Lebensdauer der Kompressorventile
• zinkfrei
• Spezifikationen: DIN 51 506, Gruppe VBL/VCL/VDL
• erfüllt ISO DP 6521 Kategorie DAA-DAB-DAH-DAG

Divinol VDL ISO 46 ist ein Kompressorenöl zur Schmierung von thermisch hochbelasteten Hubkolbenund Drehkolbenverdichtern.

• hochwertiges Mineralölraffinat
• sehr alterungsbeständig
• zinkfrei
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• mit reibungs- und verschleißmindernden Wirkstoffen
• entspricht den Anforderungen an Schmieröle CL DIN 51 517 Teil 2 sowie an Hydrauliköle HL DIN 51 524 Teil 1

Divinol GWA ISO 3 wird eingesetzt in hydraulischen Hebezeugen, schnelllaufenden, enggepassten Arbeitsspindeln mit hydrodynamischen und hydrostatischen Lagern, in Schleifmaschinen und leichten Werkzeugmaschinen usw.

• hochwertiges Mineralölraffinat
• sehr alterungsbeständig
• zinkfrei
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• mit reibungs- und verschleißmindernden Wirkstoffen
• entspricht den Anforderungen an Schmieröle CL DIN 51 517 Teil 2 sowie an Hydrauliköle HL DIN 51 524 Teil 1

Divinol GWA ISO 5 wird eingesetzt in hydraulischen Hebezeugen, schnelllaufenden, enggepassten Arbeitsspindeln mit hydrodynamischen und hydrostatischen Lagern, in Schleifmaschinen und leichten Werkzeugmaschinen usw.

• hochwertiges Mineralölraffinat
• sehr alterungsbeständig
• zinkfrei
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• mit reibungs- und verschleißmindernden Wirkstoffen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 Teil 1/Teil 2, HL/HLP
• entspricht den Anforderungen an Schmieröle nach DIN 51 517 Teil 2, CL

Divinol GWA ISO 10 wird eingesetzt in hydraulischen Hebezeugen, schnelllaufenden, enggepassten Arbeitsspindeln mit hydrodynamischen und hydrostatischen Lagern, in Schleifmaschinen und leichten Werkzeugmaschinen usw.

• hochwertiges Mineralölraffinat
• sehr alterungsbeständig
• zinkfrei
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• mit reibungs- und verschleißmindernden Wirkstoffen
• erfüllt die Anforderungen an Schmieröle nach DIN 51 517 Teil 2, CL

Divinol GWA ISO 220 wird eingesetzt zur Lager-, Getriebe- und Maschinenschmierung mit höheren thermischen und mechanischen Belastungen, bei geringeren Drehzahlen oder größeren Lagerspielen. Das Produkt wird z. B. verwendet in Papiermaschinen, Kalandern, Drehöfen usw. wenn Schmieröle CL nach DIN 51 517 Teil 2 verlangt werden.

• hochwertiges Mineralölraffinat
• sehr alterungsbeständig
• zinkfrei
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• mit reibungs- und verschleißmindernden Wirkstoffen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle gemäß DIN 51 524-2 (HLP)
• entspricht den Anforderungen an Schmieröle nach DIN 51 517-2 (CL)

Divinol GWA ISO 22 wird in hydraulischen und mechanischen Getrieben, auch mit Elektrolamellen- Kupplungen, in Hydrauliken, in Wälz- und Gleitlagern usw. eingesetzt.

• hochwertiges Mineralölraffinat
• sehr alterungsbeständig
• zinkfrei
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• mit reibungs- und verschleißmindernden Wirkstoffen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle gemäß DIN 51 524-2 (HLP)
• erfüllt die Anforderungen an Schmieröle gemäß DIN 51 517-2 (CL)

Divinol GWA ISO 32 wird in hydraulischen und mechanischen Getrieben, auch mit Elektrolamellen- Kupplungen, in Hydrauliken, in Wälz- und Gleitlagern usw. eingesetzt.

• hochwertiges Mineralölraffinat
• sehr alterungsbeständig
• zinkfrei
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• mit reibungs- und verschleißmindernden Wirkstoffen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle gemäß DIN 51 524-2 (HLP)
• erfüllt die Anforderungen an Schmieröle gemäß DIN 51 517-2 (CL)

Divinol GWA ISO 68 wird in hydraulischen und mechanischen Getrieben, auch mit Elektrolamellen- Kupplungen, in Hydrauliken, in Wälz- und Gleitlagern usw. eingesetzt.

• hochwertiges Mineralölraffinat
• sehr alterungsbeständig
• zinkfrei
• mit Korrosions- und Oxidationsschutz
• mit reibungs- und verschleißmindernden Wirkstoffen
• erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle gemäß DIN 51 524-2 (HLP)
• erfüllt die Anforderungen an Schmieröle gemäß DIN 51 517-2 (CL)

Divinol GWA ISO 46 wird in hydraulischen Anlagen und mechanischen Getrieben, auch mit Elektrolamellen- Kupplungen, in Hydrauliken, in Wälz- und Gleitlagern usw. eingesetzt.

Calciumseifenschmierfett

• von glatter, geschmeidiger Struktur
• besitzt eine gute Förderfähigkeit
• gewährleistet ein günstiges Kälteverhalten
• wirkt wasserabweisend
• bietet guten Korrosionsschutz
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: K 2 C-40
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XDAHA 2

Divinol Abschmierfett 2 wird als konventionelles Abschmierfett für thermisch wenig belastete Wälz- und Gleitlager eingesetzt.

• Calciumseifenschmierfett
• von glatter, geschmeidiger Struktur
• besitzt eine gute Förderfähigkeit
• gewährleistet ein günstiges Kälteverhalten
• wirkt wasserabweisend
• bietet guten Korrosionsschutz
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: K 3 C-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCAHA 3

Divinol Abschmierfett 3 kann als konventionelles Abschmierfett für thermisch wenig belastete Wälz- und Gleitlager eingesetzt werden. Das Produkt wird z. B. als Wasserpumpenfett verwendet.

• teilsynthetisches Calciumseifenfett
• wasserabweisend
• extrem haftend
• verschleiß- und korrosionsschützend
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 2 G-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCBIB 2

Divinol Fett Top 2003 ist ein vielseitig einsetzbares Spezialfett, das aufgrund seiner hohen Grundölviskosität ein ausgeprägtes Haftungsvermögen besitzt.

Es wird insbesondere an Schmierstellen mit kritischen Beanspruchungen wie hohe Feuchtigkeit, Salzwassereinfluß und Stoßbelastungen eingesetzt.

Nutzen Sie unseren Service, wir beraten Sie gerne und erarbeiten individuelle Anwendungsempfehlungen für Ihren Prozess. Bitte beachten Sie auch das Sicherheitsdatenblatt.

Divinol Hydrantenfett ist eine wasserabweisende Schutzbeschichtung von nicht mit Wasser befluteten Spritzkabinenwänden, Gitterrosthalterungen, Abdeckungen von Förderketten, sowie Anlagenteilen im Abluftbereich. Divinol Hydrantenfett wird auch zum Einfetten von Hydranten eingesetzt. Das Produkt ist sowohl gegen kaltes als auch gegen warmes Wasser beständig. Darüber hinaus gewährt Divinol Hydrantenfett einen guten Korrosionsschutz. Divinol Hydrantenfett besitzt eine glatte, geschmeidige Struktur, eine gute Förderfähigkeit sowie ein hervorragendes Kälteverhalten.

Die zu behandelnden Flächen müssen trocken und sauber sein. Divinol Hydrantenfett wird mit Walze oder Pinsel dünn aufgetragen. Der Temperatureinsatzbereich liegt bei -40°C bis +60°C.

Nutzen Sie unseren Service, wir beraten Sie gerne und erarbeiten individuelle Anwendungsempfehlungen für Ihren Prozess. Bitte beachten Sie auch das Sicherheitsdatenblatt.

• hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett
• walkstabil
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• sehr gute Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• sehr gut förderbar
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GP 00 N-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCDHB 00

Divinol Lithogrease 00 wird zur Schmierung von mechanisch und thermisch hochbelasteten Getrieben z. B. in Kreissägen, Winkelschleifern usw. eingesetzt.

Ebenfalls eignet sich Divinol Lithogrease 00 hervorragend zur Rollenschmierung von Linearführungen von Werkzeugmaschinen, einsetzbar z. B. über Schmiersysteme Vogel oder Baier+Köppel (Bekamax). Entsprechende Freigaben, auch von führenden Werkzeugmaschinen-Herstellern, liegen vor. Divinol Lithogrease 00 gewährleistet eine kontinuierliche gleichmäßige Schmierung und besitzt einen hohen Abdichteffekt in den Führungen; Emulsionen werden nicht mit Gleitbahnöl belastet. Ein weiteres Einsatzgebiet von Divinol Lithogrease 00 ist die Schmierung von Werkzeugführungen an Pressen für Karosserieteile, z. B. Schuler, Müller-Weingarten oder Erfurt.

Weiterhin können durch die Verwendung von Divinol Lithogrease 00 höherviskose Getriebeöle ersetzt werden, insbesondere wenn der Einsatz solcher Getriebeöle zu hohen Leckageverlusten führt.

Nutzen Sie unseren Service, wir beraten Sie gerne und erarbeiten individuelle Anwendungsempfehlungen für Ihren Prozess. Bitte beachten Sie auch das Sicherheitsdatenblatt.

• hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett
• walkstabil
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• sehr gute Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GP 0 N-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCDHB 0

Divinol Lithogrease 0 ist zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben einzusetzen.

• hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett
• walkstabil
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• sehr gute Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GP 000 N-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCDHB 000

Divinol Lithogrease 000 wird zur Rollenschmierung von Linearführungen an Werkzeugmaschinen eingesetzt. Es ist ebenfalls zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben geeignet. Das Produkt ist in Zentralschmieranlagen gut förderbar. Freigabe der Firma Willy Vogel AG, Berlin liegt uns vor. Durch seine niedere Konsistenz besitzt Divinol Lithogrease 000 ein deutlich besseres Nachfließverhalten als ein vergleichbares Fett der NLGI-Klasse 00.

• hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett
• teilsynthetisch
• walkstabil
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• sehr gute Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• EP-legiert
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GP 000 N-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCDHB 000

Divinol Lithogrease 000/150 wird zur Rollenschmierung von Linearführungen an Werkzeugmaschinen eingesetzt. Es ist ebenfalls zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben geeignet.

• Lithiumseifenschmierfett
• mechanisch hoch belastbar
• walkstabil
• wasserbeständig
• oxidationsbeständig
• wirkt rostschützend
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 1 K-40
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XDCHB 1

Divinol Fett F 14 EP wird eingesetzt zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern in Kraftfahrzeugen, Baumaschinen und Industriemaschinen aller Art. Aufgrund seiner weichen Konsistenz ist das Produkt sehr gut förderfähig durch automatische Zentralschmieranlagen und lange Schmierleitungen.

• Lithiumseifenschmierfett
• wasserbeständig
• mechanisch hoch belastbar
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 2 K-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCCHB 2
• Hersteller-Freigaben: MB-Freigabe 267.0

Divinol Fett Garant 2000 EP Plus wird eingesetzt zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil wie z. B. Kegelrollen- oder Pendelrollenlager, bei denen Stoßbelastungen und Schwingungen auftreten.

• Lithiumseifenschmierfett
• wasserbeständig
• mechanisch hoch belastbar
• entspricht den Anforderungen der VW-Norm TL 735
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 2 K-30
• Kennzeichnung nach ISO/DIS 6743-9: ISO-L-XCCHB 2

Divinol Fett L 2 wird zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil verwendet. Einsatzgebiete sind z. B. Kraftfahrzeuge, Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen und Industriemaschinen aller Art. Divinol Fett L 2 ist gut förderbar auch durch lange Schmierleitungen.

• Lithiumseifenschmierfett
• mechanisch hoch belastbar
• wasserbeständig
• entspricht den Anforderungen der VW-Norm TL 735 X
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 3 K-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCCHB 3

Divinol Fett L 3 ist zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil, einzusetzen. Besonders ist es auch geeignet zum Schmieren von Transportrollen und Rädern. Das Produkt wird in Kraftfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen aller Art in einem weiten Gebrauchstemperaturbereich verwendet. Divinol Fett L 3 ist gut förderbar auch durch lange Schmierleitungen.

• Lithiumseifenschmierfett
• von glatter, zügiger Textur
• walkstabil
• oxidationsbeständig
• säurefrei
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: K 2 K-30
• Kennzeichnung nach ISO/DIS 6743-9: ISO-L-XCCHA 2

Divinol Mehrzweckfett 2 ist einsetzbar zur Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Belastungen.

Das Produkt kann bei niedrigen bis hohen Drehzahlen, tiefen und hohen Temperaturen, als Universalfett sowohl zur allgemeinen Maschinenschmierung als auch für anspruchsvolle Schmierstellen verwendet werden.

Divinol Mehrzweckfett 2 gewährleistet gute Abdichtung und Beständigkeit bei nasser oder staubiger Umgebung. Es ist gut förderbar, auch durch lange Schmierleitungen.

• Lithiumseifenschmierfett
• festschmierstoffhaltig
• mechanisch hoch belastbar
• wasserbeständig
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KPF 2 K-30
• Kennzeichnung nach ISO/DIS 6743-9: ISO-L-XCCHB 2

Divinol Mehrzweckfett Graphitiert wird eingesetzt zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil in Kraftfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen aller Art. Divinol Mehrzweckfett Graphitiert eignet sich besonders für oszillierende Bewegungen und Stoßbelastungen. Es ist gut förderbar auch durch lange Schmierleitungen.

• vielseitig einsetzbares Lithiumseifenschmierfett
• mechanisch hoch belastbar
• wasserbeständig
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 2 K-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCCHB 2
• Freigaben: MAN 283 Li-P 2 / Renault 03-80-200 / P, Kategorie 47 - A

Divinol Fett L 283 ist einsetzbar zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil in Kraftfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen aller Art in einem weiten Gebrauchstemperaturbereich.

Das Produkt ist gut förderbar in Zentralschmieranlagen mit Progressivverteilern.

• walkstabiles Lithiumseifenfett
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• mit hervorragenden Haftungseigenschaften
• bietet optimalen Verschleißschutz
• mit sehr hoher Druckaufnahmefähigkeit
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 2 K-20
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XBCHB 2

Divinol Fett Fibrous 2 ist zur Langzeitschmierung in hochbelasteten Gleit- und Wälzlagern von Baggern, Spurstangengelenken, Kardankreuzgelenken, Bremsnockenwellen an Kraftfahrzeugen und Führungen an Hebegeräten einzusetzen.

• vollsynthetische Fettpaste mit weißen Festschmierstoffen
• besonders haftfest
• mit hoher Druckbelastbarkeit
• korrosionsschützend
• gute Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Beständigkeit gegen Auswaschen durch Wasser bzw. Emulsionen
• temperaturbeständig

Durch die hohe Additivierung besitzt Divinol Keramikpaste hervorragende Eigenschaften bezogen auf den Korrosionsschutz und das Druckaufnahmevermögen. Darüber hinaus ist das Produkt beständig gegenüber Wasser.

Ausgewählte Additive, ein spezielles Verdickersystem sowie speziell aufeinander abgestimmte Festschmierstoffe schützen vor Verschweißen oder Festbrennen und verleihen eine extreme Druckaufnahmefähigkeit.

• vielseitig einsetzbares Lithiumseifenschmierfett
• mechanisch hoch belastbar
• wasserbeständig
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 2 K-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCCHB 2
• Freigaben: MAN 283 Li-P 2 / Renault 03-80-200 / P, Kategorie 47 - A

Divinol Fett L 283 ist einsetzbar zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil in Kraftfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen aller Art in einem weiten Gebrauchstemperaturbereich.

Das Produkt ist gut förderbar in Zentralschmieranlagen mit Progressivverteilern.

• walkstabiles Lithiumkomplexseifenfett
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• bietet einen sehr guten Verschleißschutz
• mit hoher Druckaufnahmefähigkeit
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 2 N-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCDHB 2

Divinol Lithogrease 2 B ist zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern an Generatoren, Elektromotoren, Lüftern usw. einsetzbar. Das Fett wird ebenfalls in Radnaben und Ausrücklager von Kupplungen verwendet.

• Lithiumseifenschmierfett
• von glatter, zügiger Textur
• walkstabil
• oxidationsbeständig
• säurefrei
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: K 2 K-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCCHA 2

Divinol Mehrzweckfett 2 ist einsetzbar zur Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Belastungen.

Das Produkt kann bei niedrigen bis hohen Drehzahlen, tiefen und hohen Temperaturen, als Universalfett sowohl zur allgemeinen Maschinenschmierung als auch für anspruchsvolle Schmierstellen verwendet werden.

Divinol Mehrzweckfett 2 gewährleistet gute Abdichtung und Beständigkeit bei nasser oder staubiger Umgebung. Es ist gut förderbar, auch durch lange Schmierleitungen.

• calciumverseiftes Fett auf Mineralölbasis
• seewasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• sehr guter Verschleißschutz
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: K 2 G-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCBIA 2
• Freigaben: Divinol Fett G 460 ist nach TL 9150-0066 der deutschen Bundeswehr freigegeben und entspricht dem Nato Code G-460 für Schmierfette der Nato Streitkräfte.

Divinol Fett G 460 wird zum Schmieren von Reibstellen aller Art verwendet, die der Einwirkung von Wasser, insbesondere Seewasser einschließlich feuchter Seeluft ausgesetzt sind.

Divinol Fett G 460 gewährleistet einen wirksamen Korrosionsschutz für Ketten, Winden, offene Getriebe, Stahlseile, Schrauben, Scharniere und ähnliche Bauteile.

• walkstabiles, lithiumverseiftes Fließfett
• wasser- und oxidationsbeständig
• bietet guten Verschleiß- und Korrosionsschutz
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GP 00 K-40
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XDCHB 00
• Freigaben: Divinol Fett ZSA besitzt die Mercedes-Benz-Freigabe für Fließfette in Nutzfahrzeugen gemäß MB-Blatt 264.0 sowie die Freigabe der Firma Willy Vogel AG, Zentralschmieranlagen, Berlin. Außerdem hat Divinol Fett ZSA die Zulassung nach MAN 283 Li-P 00/000 für MAN-Nutzfahrzeuge.

Divinol Fett ZSA ist in Zentralschmieranlagen sowie zur Getriebeschmierung einsetzbar.

Das Fett ist auch im Tíeftemperaturbereich sehr gut förderbar.

• teilsynthetisches Calciumseifenfett
• wasserabweisend
• extrem haftend
• verschleiß- und korrosionsschützend
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 2 G-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCBIB 2

Divinol Fett Top 2003 ist ein vielseitig einsetzbares Spezialfett, das aufgrund seiner hohen Grundölviskosität ein ausgeprägtes Haftungsvermögen besitzt.

Es wird insbesondere an Schmierstellen mit kritischen Beanspruchungen wie hohe Feuchtigkeit, Salzwassereinfluß und Stoßbelastungen eingesetzt.

• hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett
• enthält PTFE
• walkstabil
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• besitzt einen sehr guten Verschleißschutz
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KPF 2 N-20
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XBDHB 2

Divinol Lithogrease 7000 wird zur Schmierung von mechanisch und thermisch hochbelasteten Wälz- und Gleitlagern eingesetzt. Aufgrund seiner hervorragenden EP-Eigenschaften wird das Fett überwiegend in Anlagen und Geräten verwendet, in denen sehr hohe Lagerdrücke entstehen. Einsatzgebiete sind bspw. stark belastete Lager in Galvanisierungs- und automatischen Verpackungsanlagen oder die Walzenschmierung in Stahl- und Walzwerken.

Divinol Lithogrease 7000 kann im Vergleich zu herkömmlichen lithiumverseiften Fetten im Hochtemperaturbereich angewendet werden. Mit dem Einsatz von Divinol Lithogrease 7000 werden längere Standzeiten und somit längere Nachschmierintervalle erreicht, was einen geringeren Fettverbrauch zur Folge hat.

• Lithiumseifenschmierfett
• festschmierstoffhaltig
• mechanisch hoch belastbar
• wasserbeständig
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KPF 2 K-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCCHB 2

Divinol Mehrzweckfett Graphitiert wird eingesetzt zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil in Kraftfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen aller Art.

Divinol Mehrzweckfett Graphitiert eignet sich besonders für oszillierende Bewegungen und Stoßbelastungen. Es ist gut förderbar auch durch lange Schmierleitungen.

• Lithiumseifenschmierfett
• wasserbeständig
• mechanisch hoch belastbar
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 2 K-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCCHB 2
• Freigaben: MB-Freigabe 267.0

Divinol Fett Garant 2000 EP Plus wird eingesetzt zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil wie z. B. Kegelrollen- oder Pendelrollenlager, bei denen Stoßbelastungen und Schwingungen auftreten.

• Lithiumseifenschmierfett
• mechanisch hoch belastbar
• wasserbeständig
• entspricht den Anforderungen der VW-Norm TL 735 X
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: KP 3 K-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCCHB 3

Divinol Fett L 3 ist zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil, einzusetzen. Besonders ist es auch geeignet zum Schmieren von Transportrollen und Rädern.

Das Produkt wird in Kraftfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen aller Art in einem weiten Gebrauchstemperaturbereich verwendet. Divinol Fett L 3 ist gut förderbar auch durch lange Schmierleitungen.

• hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett
• walkstabil
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• sehr gute Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• sehr gut förderbar
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GP 00 N-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCDHB 00

Divinol Lithogrease 00 wird zur Schmierung von mechanisch und thermisch hochbelasteten Getrieben z. B. in Kreissägen, Winkelschleifern usw. eingesetzt.

Ebenfalls eignet sich Divinol Lithogrease 00 hervorragend zur Rollenschmierung von Linearführungen von Werkzeugmaschinen, einsetzbar z. B. über Schmiersysteme Vogel oder Baier+Köppel (Bekamax). Entsprechende Freigaben, auch von führenden Werkzeugmaschinen-Herstellern, liegen vor. Divinol Lithogrease 00 gewährleistet eine kontinuierliche gleichmäßige Schmierung und besitzt einen hohen Abdichteffekt in den Führungen; Emulsionen werden nicht mit Gleitbahnöl belastet. Ein weiteres Einsatzgebiet von Divinol Lithogrease 00 ist die Schmierung von Werkzeugführungen an Pressen für Karosserieteile, z. B. Schuler, Müller-Weingarten oder Erfurt.

Weiterhin können durch die Verwendung von Divinol Lithogrease 00 höherviskose Getriebeöle ersetzt werden, insbesondere wenn der Einsatz solcher Getriebeöle zu hohen Leckageverlusten führt.

• hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett
• walkstabil
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• sehr gute Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GP 0 N-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCDHB 0

Divinol Lithogrease 0 ist zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben einzusetzen.

• teilsynthetische Fettpaste mit hellen Festschmierstoffen
• besonders haftfest
• mit hoher Druckbelastbarkeit
• guter Verschleiß- und Korrosionsschutz
• hohe Beständigkeit gegen Auswaschen durch Wasser bzw. Emulsionen

Divinol Paste SF ist eine hochwertige, sehr haftfähige Fettpaste für Gleitflächen, die hohen Druckbelastungen und Wasser, z. B. in Werkzeugmaschinen durch Emulsionen, ausgesetzt sind. Hauptsächliches Anwendungsgebiet des Fettes sind Spannelemente, wie z. B. Spannfutter in Maschinen der Metall verarbeitenden Industrie. Divinol Paste SF gewährleistet lange Nachschmierfristen und schützt wirkungsvoll vor Passungsrost.

Freigaben von Schunk Spann- und Greiftechnik, Mengen und Hainbuch Spannende Technik, Marbach liegen für die Verwendung von Divinol Paste SF vor.

Divinol Profi Lube SL ist ein transparenter Spezialschmierstoff für den universellen Einsatz in Industrie, Handwerk sowie im Hobby-/Zweiradbereich. Durch das Aufbringen mittels Spraydose wird das Fett gezielt, sparsam und gefahrlos auch an schwer zugänglichen Schmierstellen gefördert.

Vorteile:

• deutlich verringerter Kettenverschleiß
• stark haftend für hohe Kettengeschwindigkeit
• optimaler Korrosionsschutz für benetzte Teile, auch bei ständigem Kontakt mit Salzwasser
• druckbeständiger Schmierfilm bei sparsamem Verbrauch

Divinol Profi Lube SL ist ein Spezialschmierstoff auf Basis synthetischer Öle für den universellen Einsatz an schwer zugänglichen Stellen, wie Ketten, Bowdenzüge, offene Seile, Rollen sowie für Reibstellen, die hohen Stoßbelastungen, Vibrationen und/oder starken Witterungseinflüssen ausgesetzt sind. Divinol Profi Lube SL bietet neben langen Nachschmierfristen auch einen guten Korrosionssschutz, es hat sich im Industrieeinsatz ebenso wie im Hobbybereich bewährt.

Achtung: Den Druckbehälter nicht über 50°C erhitzen und nicht in offene Flammen bzw. glühende Teile sprühen. Unfallgefahr!

• hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett
• walkstabil
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• sehr gute Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GP 000 N-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCDHB 000

Divinol Lithogrease 000 wird zur Rollenschmierung von Linearführungen an Werkzeugmaschinen eingesetzt. Es ist ebenfalls zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben geeignet. Das Produkt ist in Zentralschmieranlagen gut förderbar. Freigabe der Firma Willy Vogel AG, Berlin liegt uns vor. Durch seine niedere Konsistenz besitzt Divinol Lithogrease 000 ein deutlich besseres Nachfließverhalten als ein vergleichbares Fett der NLGI-Klasse 00.

• hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett
• walkstabil
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• sehr gute Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• EP-legiert
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GP 000 N-30
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XCDHB 000

Divinol Lithogrease 000/150 wird zur Rollenschmierung von Linearführungen an Werkzeugmaschinen eingesetzt. Es ist ebenfalls zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben geeignet.

Das Produkt ist in Zentralschmieranlagen gut förderbar. Durch seine niedere Konsistenz besitzt Divinol Lithogrease 000/150 ein deutlich besseres Nachfließverhalten als ein vergleichbares Fett der NLGI-Klasse 00.

• walkstabiles Lithiumseifenfett
• mit sehr guten Verschleißschutzeigenschaften
• hohe Druckaufnahmefähigkeit
• wasserbeständig
• korrosions- und oxidationsbeständig
• Kennzeichnung nach DIN 51 826: GPF 000 K-20
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XBCHB 000

Divinol Fett L 800 wird zur Lagerschmierung an Rundtischen in Werkzeugmaschinen eingesetzt. Durch die hohe Grundölviskosität wird das Auftreten von Ruckgleiten (Stick-Slip-Effekt) vermieden. Dieses Fett eignet sich ebenfalls zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben.

Durch seine niedere Konsistenz besitzt Divinol Fett L 800 ein deutlich besseres Nachfließverhalten als ein vergleichbares Fett der NLGI-Klasse 00.

• seifenfreies Gelfett
• von salbig-glatter Textur
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: K 1 N-20
• Kennzeichnung nach ISO/DIS 6743-9: ISO-L-XBDDA 1

Divinol Hochtemperaturfett Z 1 ist einsetzbar zur Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Drehzahlen und Belastungen. Das Produkt gewährleistet anhaltenden Schmiereffekt sowohl bei mittleren als auch bei hohen Betriebstemperaturen, wie sie z. B. an den Schmierstellen von Heißluft-Ventilatoren oder Belagaufbereitungs- und Einbaumaschinen im Straßenbau auftreten.

Mit Schmierfetten auf Seifenbasis ist Divinol Hochtemperaturfett Z 1 mischbar, ohne zu degelieren.

• seifenfreies Gelfett
• von salbig-glatter Textur
• Kennzeichnung nach DIN 51 825: K 2 N-20
• Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XBDDA 2

Divinol Hochtemperaturfett Z 2 ist einsetzbar zur Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Drehzahlen und Belastungen. Das Produkt gewährleistet anhaltenden Schmiereffekt, sowohl bei mittleren als auch bei hohen Betriebstemperaturen, wie sie z. B. an den Schmierstellen von Heißluft- Ventilatoren oder Belagaufbereitungs- und Einbaumaschinen im Straßenbau auftreten. Mit Schmierfetten auf Seifenbasis ist Divinol Hochtemperaturfett Z 2 mischbar, ohne zu degelieren.

• Spezial-Kontaktfett
• auf Basis anorganischer Verdicker
• hochalterungsbeständig
• mit Buntmetallinhibitoren

Kontaktfett 988K wird für Al-Verbinder mit Korund eingesetzt.

• Spezial-Kontaktfett
• hochalterungsbeständig

Kontaktfett P 1 wird zur Schmierung von elektrischen AL-Verbindungen eingesetzt.

• Hautschutzprodukte
• Hautreinigungsprodukte
• Hautpflegeprodukte
• Spendersysteme
• Spezialreiniger
• Putzutensilien

Divinol Multimax Advanced 5W-30 ist ein MHPD (Maximum High Performance Diesel) Leichtlauföl mit hochwertigsten Schutzeigenschaften für die modernsten LKW-Dieselmotoren. Das Öl wurde speziell für die abgasarmen LOW SAPS EURO-V und EURO-VI Motoren entwickelt. Somit eignet sich dieses Motorenöl für alle NOx Reduktionssysteme sowie Partikelfilter in Kombination mit niedrigschwefelhaltigem Diesel (max. 50 ppm). Insbesondere Nutzfahrzeuge mit EGR, SCR und Dieselpartikelfilter benötigen ein Öl der Qualität entsprechend Divinol Multimax Advanced 5W-30. Zusätzlich kann Divinol Multimax Advanced 5W-30 auch in älteren Nutzfahrzeugen problemlos eingesetzt werden und bietet somit die Möglichkeit der Sortenreduzierung.

• sehr guter Schutz gegen Ölablagerungen an Kolben
• hohe Oxidationsbeständigkeit
• Kraftstoffersparnisse und somit günstige betriebswirtschaftliche Bedingungen
• geringer Ölverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust
• bietet verlängerte Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift)
• Spezifikation: API CJ-4/SN; ACEA E9/E7/E6; JASO DH-2
• Freigaben: MB-Freigabe 228.51; MB-Freigabe 228.31; MAN 3677; MAN 3477; MAN 3271-1; Volvo VDS 4; Renault RLD 3; Mack EO-O PP
• Meet Scania LDF-4 specification
• Meet Caterpillar ECF-3 specification
• Divinol Empfeghlungen: Volvo CNG; Mack EO-N PP; Deutz DQC IV-10 LA; MB-Freigabe 235.28; Detroit Diesel DDC93K218; Voith Oil Class B; Cummins CES 20081

Divinol Multimax Advanced 5W-30 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften für die längsten Ölwechselintervalle empfohlen.

Modernstes NFZ Hochleistungsmotorenöl der allerneusten Generation für die strengsten Emissionsgrenzen. Aufgrund seiner Vielseitigkeit, kann das Produkt in einem breiten Anwendungspektum eingesetzt werden, zusätzlich bietet es auf Grund seiner Viskositätslage Kraftstoffeinsparungen und kann für längstmögliche Ölwechselintervalle (laut Hersteller) eingesetzt werden. Das Öl wurde speziell für die abgasarmen LOW SAPS EURO-V und EURO-VI Motoren entwickelt. Somit eignet sich dieses Motorenöl für alle NOx Reduktionssysteme sowie Partikelfilter in Kombination mit niedrigschwefelhaltigem Diesel (max. 50 ppm). Insbesondere Nutzfahrzeuge mit EGR, SCR und Dieselpartikelfilter benötigen ein Öl dieser Qualität. Zusätzlich kann Divinol Multimax Premium 5W-30 auch in älteren Nutzfahrzeugen problemlos eingesetzt werden und bietet somit die Möglichkeit der Sortenreduzierung.

• sehr guter Schutz gegen Ölablagerungen an Kolben
• hohe Oxidationsbeständigkeit
• Kraftstoffersparnisse und somit günstige betriebswirtschaftliche Bedingungen
• geringer Ölverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust
• bietet verlängerte Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift)
• Spezifikation: ACEA E7/E6
• Freigaben: MB-Freigabe 228.51; Volvo VDS 3; Renault RLD 2; Deutz DQC IV-10 LA
• Divinol Empfehlung: MAN 3677; Scania LDF 4; DAF HP; Renault RXD; MTU Type 3.1

Divinol Multimax Premium 5W-30 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren (auch Bau- und Land- /Forstwirtschaft) einschließlich Turbolader und Katalysatoren unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften für die längsten Ölwechselintervalle empfohlen.

Divinol Multimax Premium 10W-40 ist ein Hochleistungsmotorenöl (Low Saps Öl) für den Einsatz über einen kompletten Jahrverlauf. Verschärfte Betriebsbedingungen durch deutlich höhere mechanische wie auch thermische Anforderungen im Hinblick auf die Turboaufladetechnik, werden heute an ein Motorenöl wie Divinol Multimax Premium 10W-40 gestellt. Bei hohen Temperaturen sichert Divinol Multimax Premium 10W- 40 eine problemlose Schmierleistung und somit einen stabilen, nicht reißenden Ölschmierfilm, ebenfalls werden Tieftemperaturen gut beherrscht. Auch längere Ölwechselintervalle beherrscht

Divinol Multimax Premium 10W-40 problemlos und ist daher für verlängerte Ölverweilzeiten einsetzbar. Divinol Multimax Premium 10W-40 ist speziell für hochbelastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit abgasoptimierten Aggregaten (auch Nachbehandlungssysteme) geeignet. Somit ist Divinol Multimax Premium 10W-40 problemlos einsetzbar für neue Abgasnormen.

• Spezifikationen: API CJ-4; ACEA E9/E7/E6; JASO DH-2
• Freigaben: MB-Freigabe 228.51; MAN 3477; MAN 3271-1; Volvo VDS-4; Renault RLD-3; Mack EO-O Premium Plus Meet Caterpillar ECF-3 specification
• Divinol Empfehlung: Deutz DQC IV-10 LA; Scania LA; MTU 3.1; Cummins CES 20081; Detroit Diesel DDC 93K218; CNH MAT 3521

Divinol Multimax Premium 10W-40 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren für die neusten Abgasnormen und längere Ölwechselintervalle unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften empfohlen.

Teilsynthetisches SHPD-Leichtlauföl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften welches speziell für Heavy Duty
Dieselmotoren mit mittlerem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt konzipiert wurde. Divinol Multimax
Extra 10W-40 kann auch in Otto- und Diesel- PKW-Motoren mit und ohne Abgas-Turbolader eingefüllt werden
und ermöglicht den breiten Einsatz in der Fahrzeugflotte.

• Spezifikationen: API CI-4; Global DHD-1; Jaso DH-1
• Freigaben: Meet Caterpillar ECF-1A specification
• Divinol Empfehlung: ACEA E7/A3/B4; MB-Freigabe 228.3; MAN 3275; Volvo VDS III; Renault RLD-2; Deutz DQC III-10; Cummins CES 20076, 20077, 20078; MACK EO-M Plus; MTU Type 2; Valtra CR

SHPD-Motorenöl mit Leichtlaufeigenschaften, insbesondere für hochaufgeladene Dieselmotoren (Turbolader) sowie für Ottomotoren. Hohe Additivierung verhindert Spiegelflächenbildung. Ein moderner Schmierstoff, der durch ideales Viskositäts- Temperaturverhalten niedrige Reibungswerte und hohe Lebensdauer der Motoren garantiert.

USHPD-Hochleistungsmotorenöl auf Basis der HC-Synthese-Technologie und weiterer hochwertiger Grundöle, welches speziell für härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich abgestimmt wurde. Die niedrige Tieftemperaturviskosität gewährleistet ganzjährig einen guten Kaltstart und eine schnelle Durchölung des Motors. Hierbei wird der Kaltstartverschleiß reduziert sowie Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. Hohe Leistungsreserven erlauben den Einsatz in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen auch unter erschwerten Betriebsbedingungen. Darf nicht in Otto-Motoren verwendet werden!

• geringer Ölverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust
• sehr guter Schutz gegen Ölablagerungen an Kolben
• hohe Oxidationsbeständigkeit
• bietet verlängerte Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift)
• Spezifikationen: API CI-4; ACEA E7/E4
• Freigaben: MAN 3377; MAN 3277; MB-Freigabe 228.5; Volvo VDS III; Renault Truck RLD-2; MACK EO-N
• Divinol Empfehlung: Scania LDF-2; Caterpillar ECF-1A/ECF 2; Iveco 18-1804 T2 E7; MTU Typ 3; Deutz DQC IV-10

Divinol Multimax Synth 10W-40 ist ein erstklassiges USHPD-Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in NFZDieselmotoren mit und ohne Partikelfilter. Divinol Multimax Synth 10W-40 wurde speziell für moderne EURO Level Motoren konzipiert und ist für maximale Ölwechselintervalle einsetzbar. Daher empfiehlt sich Divinol Multimax Synth 10W-40 besonders für Nutzfahrzeuge z. B. von Speditionsbetrieben und kommunalen Fuhrparks

Hochleistungs-MHPD (Maximum High Performance Diesel) - Dieselmotorenöl auf Basis von HC-Synthese- Technologie mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS). Entwickelt und abgestimmt auf härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich.Divinol Multimax Plus 10W-40 wurde insbesondere für die modere Euro Level-Nutzfahrzeugmotorengeneration mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Ebenfalls einsetzbar für LPG/CNG betriebene Aggregate.

• Spezifikation: API CI-4; ACEA E7/E6; JASO DH-2
• Freigaben: MAN 3477; MAN 3271-1; MB-Freigabe 228.51; Volvo VDS III; Renault RLD 2; MACK EO-N; Deutz DQC III-10-LA
• Divinol Empfehlung: Renault Truck RXD, Caterpillar ECF-1A/ ECF 2; MB-Freigabe 235.27; MB-Freigabe 228.31; Scania LDF-LA; DAF HP 2/ LA; Cummins CES 20076/20077; MTU Type 3.1

Das Hochleistungs-Dieselmotorenöl Divinol Multimax Plus 10W-40 löst hervorragend die extremen schmierungs-technischen und ökologischen Anforderungen der neuen Nutzfahrzeug-Motorengeneration mit Abgasnachbehandlungssystemen. Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend der Herstellervorschriften möglich. Ein sehr gutes Kaltstartverhalten verhindert Motorenverschleiß. Darf nicht in Otto-Motoren verwendet werden!

Divinol Multimax Scandrive 10W-40 ist USHPD-Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HC-Synthese-Technologie, welches speziell für härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich abgestimmt wurde (geeignet für modernste Eurolevels) insbesondere für Scania LDF 3. Die hohe Basennummer / TBN schützt vor Versauerung im Motor und schafft somit größtmögliche Betriebssicherheit für den weltweiten Einsatz. Zusätzlich gewährleistet die niedrige Tieftemperaturviskosität ganzjährig einen guten Kaltstart und eine schnelle Durchölung des Motors. Hierbei wird der Kaltstartverschleiß reduziert sowie Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. Hohe Leistungsreserven erlauben den Einsatz in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen auch unter erschwerten Betriebsbedingungen. Darf nicht in Otto-Motoren verwendet werden!

• hohe TBN - weltweite Einsatzmöglichkeit
• geringer Ölverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust
• sehr guter Schutz gegen Ölablagerungen an Kolben
• hohe Oxidationsbeständigkeit
• bietet verlängerte Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift)
• Spezifikationen: API CF; ACEA E7/E4
• Freigaben: Meet Scania Scania LDF-3 specification
• Divinol Empfehlung: Scania LDF-2; MB- Approval 228.5; MAN M 3277; Volvo VDS 3; Renault RLD2; Deutz DQC III-10; DAF Extended Drain; Cummins CES 20072; Mack EO-N; MTU Type 3

Divinol Multimax Scandrive 10W-40 ist ein erstklassiges USHPD-Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in NFZDieselmotoren mit und ohne Partikelfilter. Divinol Multimax Scandrive 10W-40 wurde speziell für die modernsten Euroabgasnorm, insbesondere in SCANIA Motoren konzipiert, welche die Norm Scania LDF-3 benötigen und somit für maximale Ölwechselintervalle einsetzbar sind. Daher empfiehlt sich Divinol Multimax Scandrive 10W-40 besonders für Nutzfahrzeuge in Ländern, wo Dieselkraftstoff extrem mit Schwefel belastet ist.

Divinol Multimax HD C3 15W-40 ist ein SHPD-Mehrbereichsöl, welches für den gesamten Fuhrpark geeignet ist. Ausgezeichnetes Reinigungs- und Schlammtragevermögen (Dispersant- und Detergent-Eigenschaften) ermöglichen längere Ölwechselintervalle (je nach Herstellervorschrift!). Das Öl vereinfacht die Lagerhaltung im gemischten Fuhrpark durch universelle, ganzjährige Verwendbarkeit in Diesel- und Ottomotoren.

• Spezifikationen: API SJ/CF-4
• Divinol Empfehlung: ACEA A3-02/B3-98/E2-96; VW 501.01/505.00; Allison C-4; Caterpillar TO-2; Volvo VDS; MAN 271; MB 228.1/ 229.1; MTU Type 1; Valtra E

Für hochaufgeladene, schnelllaufende Dieselmotoren in NFZ und Bau- sowie Agrarmaschinen im Dauereinsatz unter Schmutz-, Staub-, Hitze- und Kälteeinwirkung. Geeignet für Otto- und Dieselmotoren.

Divinol Multimax Top 15W-40 ist ein speziell für Heavy Duty Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, welches auch in Ottomotoren einsetzbar ist. Aufgrund seiner speziellen Additivierung kann das Öl in vielen Motoren verwendet werden (ohne Partikelfilter) und schützt optimal vor Verschleiß. Auch unter verschärften Betriebsbedingungen werden längere Ölwechselintervalle in Dieselmotoren (je nach Herstellervorschrift) sicher beherrscht. Divinol Multimax Top 15W-40 bietet optimale Motorsauberkeit, auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen. Hinweis: Nicht in Detroit- bzw. GM-Allison-Zweitakt-Dieselmotoren verwenden, um übermäßige Ablagerungsbildung und Motorversagen zu vermeiden.

• geringer Ölverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust
• sehr guter Schutz gegen Ölablagerungen an Kolben
• hohe Oxidationsbeständigkeit
• robuster Ölfilm bei hohen Drücken und Temperaturen
• Spezifikationen: API CI-4/SL; ACEA E7/A3/B4; Jaso DH-1; Global DHD-1
• Freigaben: MAN M 3275-1; MB-Freigabe 228.3; Volvo VDS-III; Renault RLD-2; MACK EO-N Meet Caterpillar ECF-1A specification
• Divinol Empfehlung: John Deere JDQ 78 a; MB 229.1; Deutz DQC II-10; Cummins CES 20076,20077, 20078; Valtra CR; Komatsu EO15W40DH; MTU Type 2

Ganzjährig einsetzbares Heavy Duty Motorenöl, speziell für geeignet für den breiten Einsatz in verschiedenen Fahrzeugen. Häufige Anwendungsfelder von Divinol Multimax Top 15W-40 sind neben LKWs, Fahrzeuge aus der Agrar- und Forstwirtschaft sowie dem Bauwesen. Das Produkt kann ebenso entsprechend ACEA / API Level universell in PKW-Diesel und Ottomotoren eingesetzt werden.

Divinol Multimax High Tech 15W-40 ist ein Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz über einen kompletten Jahrverlauf. Verschärfte Betriebsbedingungen durch deutlich höhere mechanische wie auch thermische Anforderungen im Hinblick auf die Turboaufladetechnik, wird heute an ein Motorenöl wie Divinol Multimax High Tech 15W-40 gestellt. Bei hohen Temperaturen sichert Divinol Multimax High Tech 15W-40 eine problemlose Schmierleistung und somit einen stabilen, nicht reißenden Ölschmierfilm, ebenfalls werden Tieftemperaturen gut beherrscht. Auch längere Ölwechselintervalle beherrscht Divinol Multimax High Tech 15W-40 problemlos und ist daher für verlängerte Ölverweilzeiten einsetzbar.

Divinol Multimax High Tech 15W-40 ist speziell für hochbelastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit abgasoptimierten Aggregaten (auch Nachbehandlungssysteme) geeignet. Somit ist Divinol Multimax High Tech 15W-40 problemlos einsetzbar für die neuen Abgasnormen EURO V wie auch EURO VI.

• Spezifikationen: API CK-4/CJ-4; ACEA E9/E7; JASO DH-1; JASO DH-2
• Freigaben: Meet Caterpillar ECF-3 specification
• Divinol Empfehlung: MB-Freigabe 228.31; MAN 3275; MAN 3575; Volvo VDS 4.5; Renault RLD-3; Mack EOS 4.5; Ford WSS-M2C 171-F1; John Deere JDQ-78X; Deutz DQC III-10 LA; MTU 2.1; DDC 93K222 (Detroit Diesel); Cummins CES 20086

Divinol Multimax High Tech 15W-40 wird für stark beanspruchte Diesel-LKW Motoren einschließlich Turbolader und Katalysatoren für die neusten Abgasnormen und längere Ölwechselintervalle unter Beachtung der jeweiligen Herstellervorschriften empfohlen

Divinol HGB CVT 10W30 ist ein Getriebe-/Hydrauliköl (UTTO) für in den Einsatz in gemeinsamen oder getrennten Ölkreisläufen von Traktoren sowie Land-, Forst- und Baumaschinen. Das Produkt wurde speziell für den Einsatz in automatischen CVT-Getrieben entwickelt, bietet ein optimales Reibverhalten und reduziert Bremsgeräusche. Divinol HGB CVT 10W30 schützt vor Rost und Korrosion und ist verträglich mit herkömmlichen Elastomeren. Formulierungsspezifisch wurde dieses hochwertige Produkt auf einen optimalen Reibwert im Hinblick auf Lastschaltkupplungen (Nebenantriebe) und bei Verwendung von CVT Getrieben eingestellt.

• Spezifikation: API GL-4/GL-5 low torque Anwendung, HVLP (51524 Teil 2/3)
• Hersteller-Performance: CNH MAT 3505, 3525, 3540; ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 06N, 17E, 21F; Volvo WB 101; Fendt Vario; John Deere JDM J 20 C; Massey Ferguson MF CMS M 1135, 1145; NH 410 B; Valtra G2-08; New Holland FN iA; Landini; Kubota UDT; Ford M2C 134 C / 159 C; Allison C-4

Divinol HGB CVT 10W30 ist in Traktoren, Land- und Baumaschinen einsetzbar als Hydrauliköl, als automatisches CVT Getriebeöl oder Standardgetriebeöl sowie als Bremsflüssigkeit für hydraulische Traktorbremsen.

Universell einsetzbaresSTOU-Hochleistungsöl für land- und forstwirtschaftliche Maschinen. Speziell einsetzbar für die Versorgung von Ackerschleppern und Baumaschinen in Motoren sowie im gemeinsamen Ölkreislauf für Getriebe, CVT Getriebe, Achsantriebe und Hydraulikanlagen. Das Divinol Spezialöl HGB kann ebenfalls als UTTO-Öl eingesetzt werden.

• Spezifikationen: API CG-4/SF; API GL-4/GL-5 low torque Anwendung; ACEA E3; HVLP (DIN 51524 Teil 2/3); STOU / UTTO
• Divinol Empfehlung: Fendt Vario (CVT); ZF-TE-ML 06F; Steyr 397 88001; MF CMS M 1127/1139/1144/1145; John Deere JDM J20C / JDM J27; IHC B6; CNH MAT 3525; Ford-New Holland 024C/324B/410B/420A/540B; New Holland NH82009201/2/3; Ford ESN-M2C-41B /86B&C -121E / -134D / -159C; Case MS 1209; Valtra Super; Deutz DQC I-02; JCB-Standard 4004/0300; Sperry Vickers/Eaton M2950S/ I-280-S; Sunstrand/ Danfoss Hydrostatic Trans Fluid; MB-Freigabe 227.1; MB-Freigabe 228.1; Allison C4; Caterpillar TO-2; FIAT AF 87; MAN 271; ZF TE-ML 06A/06B/06C/06R/07B & 06F

Motoren-, Getriebe- und Hydrauliköl für Traktoren, Forst- und Baumaschinen sowie Bremsflüssigkeit für hydraulische Bremsen. Der hohe Viskositätsindex gewährleistet das sofortige Ansprechen der Hydraulikanlagen (gemäß HLP-D und HVLP-D) auch bei niedrigen Außentemperaturen und hohen Beanspruchungen. Das Reibwertverhalten wurde auf die speziellen Anforderungen der im Ölbad laufenden „nassen Bremsen“, insbesondere mit asbestfreien Bremsbelägen und Lastschaltkupplungen für Nebenantriebe eingestellt.

Divinol Spezialöl HGB V-R 10W-30 ist ein Getriebe-/Hydrauliköl (UTTO) für in den Einsatz in Traktoren sowie Land-, Forst- und Baumaschinen. Das Produkt bietet ein optimales Reibverhalten und reduziert Bremsgeräusche. Divinol Spezialöl HGB V-R 10W-30 schützt vor Rost und Korrosion und ist verträglich mit herkömmlichen Elastomeren. Darüber hinaus bietet das Produkt ein sehr gutes Tieftemperaturverhalten und gewährleistet eine ausgezeichnete Getriebeschmierung.

• Spezifikationen: API GL-4/GL-5 low torque Anwendung, HVLP (51524 Teil 2/3)
• Hersteller-Performance: SDFG OT 1891A; Allison C-4; Case MS 1204/1206/1207/1209; Caterpillar TO-2; CNH MAT 3525; Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL; Kubota UDT Fluid; Ford New Holland M2C48-C3/M2C86-B/M2C-134D, John Deere JDM J20 C; MF CMS M 1135/1141/1143; New Holland NH410B/ NH420A; Volvo VME WB 101; Renault RN GA 12; Renault TH-FI; Eaton I-280-S; JCB- Standard 4000/2200; JCMAS HK P-041
• Auch anwendbar für Volvo WMB 102 für die Hälfte des angegebenen Ölwechselintervalls. Kein "Low Viscosity" UTTO Öl.

Divinol Spezialöl HGB V-R 10W-30 ist in Traktoren, Land- und Baumaschinen einsetzbar als Hydrauliköl, als Getriebeöl sowie als Bremsflüssigkeit für hydraulische Traktorbremsen.

Schukolin Automatenreiniger wird für die Reinigung in Werkstätten, Industrie-, und Gewerbebetrieben verwendet.

• Schukolin Automatenreiniger ist moderat alkalisch eingestellt und hinterlässt einen frischen Duft. Er löst starke Fett-, Öl-, Ruß- und Mineralverschmutzungen.
• Schukolin Automatenreiniger ist schaumarm und somit besonders für Bodenreinigungsautomaten geeignet, kann aber auch für die Teilereinigung eingesetzt werden pH-Wert: ca. 11,5 im Konzentrat

Mit Bodenreinigungsautomaten:
1. Unterhaltsreinigung Dosierung = 0,5 - 1,0 %

Schukolin Kraftreiniger ist ein Spezialreinigungskonzentrat zur Entfernung hartnäckiger Verschmutzungen wie Öle, Fette, Ruß und Schmierstoffe vorwiegend in der Industrie und im Werkstattbereich.

• Schukolin Kraftreiniger besitzt ein breites Anwendungsprofil. Mit besonderer Wirkstoffkombination zur Reinigung von Werkstattböden, Motoren, Getriebe, Felgen, Fahrgestell, Aufbauten und auf allen alkalibeständigen Oberflächen. Gummi, Glas und Kunststoffe werden bei richtiger Verdünnung nicht angegriffen.
• Das Produkt eignet sich für die maschinelle Fussbodenreinigung und zur Oberflächenund Teilereinigung mittels Hochdruckreinigern. Schukolin Kraftreiniger begünstigt die schnelle Trocknung der gereinigten Oberflächen und trocknet streifenfrei auf.
• pH-Wert: ca. 13,4

Bodenreinigungsmaschinen / Wischmopp:
Schukolin Kraftreiniger zu 0,5 - 1,0 % dem Waschwasser zugegeben ( 50 - 100 ml auf 10 L). Bei Bedarf kann er auch in höheren Konzentrationen eingesetzt werden.

Hochdruckreiniger:
Vorverdünnung 1 Teil Schukolin Kraftreiniger + 3 Teile Wasser in den Gerätetank geben und je nach Verschmutzungsgrad die Dosierung am Gerät zwischen 1 - 5 % einstellen.

Manuelle Reinigung / Vorsprüher:
Verdünnung 1 Teil Schukolin Kraftreiniger + 9 Teile Wasser. Teile einsprühen, 3 Minuten wirken lassen und mit klarem Wasser abspülen.

Schukolin Kraftreiniger, sauer ist konzipiert zur Teile- und Oberflächenreinigung sowie zur Tankinnenreinigung. Das Produkt kann auch im Sanitärbereich zur Kalkentfernung auf Fliesen, Keramikflächen und Armaturen eingesetzt werden. Außerdem werden Verunreinigungen wie Eisen (Rost), Kupfer, Blei, Fett, Öl, Insekten und Vogelkot wirkungsvoll gelöst.

• Schukolin Kraftreiniger, sauer entfernt Flugrost und ähnliche Verschmutzungen wie Zementschleier, Oberflächenrost, Kalk, Eisenoxidablagerungen, Gips, Mörtel, Beton und Industriestaub.
• Schukolin Kraftreiniger, sauer ist extra schaumarm eingestellt.

• Schukolin Kraftreiniger, sauer mit einem Sprühgerät je nach Anforderung 1:99 bis 1:1 mit Wasser verdünnt auftragen, kurz einwirken lassen und mit viel Wasser abspülen.

Schukolin GumEx wird auf zementgebundenen Böden, z. B. Estrich und Sichtbeton sowie auf unbeschichteten Epoxidharzböden, Steinböden und Polyurethanböden verwendet. Haupteinsatzgebiete sind Böden in Industrie und Lagerhallen.

• Schukolin GumEx ist ein starker Reiniger mit Lösungsvermittlern. Er löst alte und hartnäckige Glanz-, Wachs- und Polymerbeschichtungen sowie Gummiabriebspuren, Markierungen von Flurförderfahrzeuge, Kaugummi, alte Klebestreifen, Teer und entfernt hartnäckigsten Schmutz.
• pH-Wert: ca.13 im Konzentrat

• Entfettung von Reifen- u. Abriebspuren: Pur, dünn vorsprühen, ca. 15 Min einwirken lassen.
• Entfettung von Polymerbeschichtungen: Pur vorsprühen, ca. 10 - 15 Min einwirken lassen.
• Kaugummi- und Klebstreifenentfernung: Pur vorsprühen, ca. 5 - 10 Min einwirken lassen.
• Entfettung von Öl-, Teer- u. Rußverschmutzungen: Pur vorsprühen, ca. 10 Min einwirken lassen.
• Nach erfolgter Einwirkzeit die vorgesprühte Fläche mittels Bodenreinigungsautomaten oder manuell mit Bürste bearbeiten.
• Anschließend den Boden gut mit klarem Wasser spülen / neutralisieren.

HCC Intensiv-Schmutzlöser 965 wird in der Industrie, Autohäusern, Werkstätten, im Landwirtschafts- und Lebensmittelbereich universell zur Fahrzeug- und Motorwäsche, Materialentfettung, Planenreinigung, Reparaturteilereinigung und zur Maschinenreinigung eingesetzt.

• HCC Intensiv-Schmutzlöser 965 ist ein phosphatfreies und moderat alkalisches Hochdruckreinigungsmittel. Es löst zuverlässig Öl-, Fett- und Mineralverschmutzungen und ist dabei äußerst materialschonend.
• pH-Wert im Konzentrat: ca. 11,4

Hochdruckreinigungsgeräte / Dampfstrahler:
Vorverdünnung 1 Teil HCC Intensiv-Schmutzlöser 965 + 3 Teile Wasser in den Gerätetank geben und je nach Verschmutzungsgrad die Dosierung am Gerät zwischen 1 - 5 % einstellen.

Niederdrucksprühverfahren:
1 Teil HCC Intensiv-Schmutzlöser 965 + 9 Teile Wasser bis 1 + 29 je nach Verschmutzung vorverdünnen und auf die Teile sprühen bzw. auftragen. 3 Minuten einwirken lassen und anschließend mit klarem Wasser abspülen oder abdampfen.

Self-Service-Waschplätze:
Pur oder über Dosierpumpe bzw. 1 + 19 vorverdünnt je nach Dosiersystem. Die Endverdünnung auf dem Fahrzeug sollte bei 0,2 - 0,5 % liegen.

Herwetec Tornado für die Innen- und Außenreinigung von Fahrzeugen, Bussen, Bahnen und Zügen. Herwetec Tornado findet Anwendung im KFZ-Gewerbe, Handwerk und der Industrie. Herwetec Tornado eignet sich auch für den Einsatz in der Gebäudereinigung in Büro- und Sozialräumen. Herwetec Tornado für die Reinigung und Pflege des Cockpits.

Herwetec Tornado verursacht kein Reizen der Schleimhäute beim Versprühen. Es existiert eine Unbedenklichkeitserklärung für den Lebensmittelbereich.

• Herwetec Tornado ist für den Einsatz in Druckluft-Rotationsgeräten, Waschsaugern (Sprühextraktionsgeräten) und Hochdruckreinigern konzipiert.
• Herwetec Tornado zur porentiefen Reinigung von Polstern, Teppichen, Verkleidungen, Teilen und Maschinen.