UTTO und STOU Öle

UTTO und STOU Öle

Artikelbeschreibung

Divinol HGB CVT 10W30 ist ein Getriebe-/Hydrauliköl (UTTO) für in den Einsatz in gemeinsamen oder getrennten Ölkreisläufen von Traktoren sowie Land-, Forst- und Baumaschinen. Das Produkt wurde speziell für den Einsatz in automatischen CVT-Getrieben entwickelt, bietet ein optimales Reibverhalten und reduziert Bremsgeräusche. Divinol HGB CVT 10W30 schützt vor Rost und Korrosion und ist verträglich mit herkömmlichen Elastomeren. Formulierungsspezifisch wurde dieses hochwertige Produkt auf einen optimalen Reibwert im Hinblick auf Lastschaltkupplungen (Nebenantriebe) und bei Verwendung von CVT Getrieben eingestellt.

  • Spezifikation: API GL-4/GL-5 low torque Anwendung, HVLP (51524 Teil 2/3)
  • Hersteller-Performance: CNH MAT 3505, 3525, 3540; ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 06N, 17E, 21F; Volvo WB 101; Fendt Vario; John Deere JDM J 20 C; Massey Ferguson MF CMS M 1135, 1145; NH 410 B; Valtra G2-08; New Holland FN iA; Landini; Kubota UDT; Ford M2C 134 C / 159 C; Allison C-4

Typische Kennzahlen

SAE Klasse 10W-30
Viskosität/40°C / ASTM D 7042 59 mm²/s
Viskosität/100°C / ASTM D 7042 98 mm²/s
Viskositätsindex / ASTM D 2270 >150
Dichte/15°C / DIN EN ISO 12185 0,87 kg/m³
Pourpoint / DIN ISO 3016 -46 °C
Flammpunkt (nach Cleveland) / DIN EN ISO 2592 >250 °C

Anwendung

Divinol HGB CVT 10W30 ist in Traktoren, Land- und Baumaschinen einsetzbar als Hydrauliköl, als automatisches CVT Getriebeöl oder Standardgetriebeöl sowie als Bremsflüssigkeit für hydraulische Traktorbremsen.

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Artikelbeschreibung

Universell einsetzbaresSTOU-Hochleistungsöl für land- und forstwirtschaftliche Maschinen. Speziell einsetzbar für die Versorgung von Ackerschleppern und Baumaschinen in Motoren sowie im gemeinsamen Ölkreislauf für Getriebe, CVT Getriebe, Achsantriebe und Hydraulikanlagen. Das Divinol Spezialöl HGB kann ebenfalls als UTTO-Öl eingesetzt werden.

  • Spezifikationen: API CG-4/SF; API GL-4/GL-5 low torque Anwendung; ACEA E3; HVLP (DIN 51524 Teil 2/3); STOU / UTTO
  • Divinol Empfehlung: Fendt Vario (CVT); ZF-TE-ML 06F; Steyr 397 88001; MF CMS M 1127/1139/1144/1145; John Deere JDM J20C / JDM J27; IHC B6; CNH MAT 3525; Ford-New Holland 024C/324B/410B/420A/540B; New Holland NH82009201/2/3; Ford ESN-M2C-41B /86B&C -121E / -134D / -159C; Case MS 1209; Valtra Super; Deutz DQC I-02; JCB-Standard 4004/0300; Sperry Vickers/Eaton M2950S/ I-280-S; Sunstrand/ Danfoss Hydrostatic Trans Fluid; MB-Freigabe 227.1; MB-Freigabe 228.1; Allison C4; Caterpillar TO-2; FIAT AF 87; MAN 271; ZF TE-ML 06A/06B/06C/06R/07B & 06F

Typische Kennzahlen

Farbe / DIN ISO 2049 L 4.0
Dichte/15°C / DIN EN ISO 12185 0,87 g/cm³
Viskosität/40°C / ASTM D 7042 60 mm²/s
Viskosität/100°C / ASTM D 7042 9,6 mm²/s
Viskositätsindex / ASTM D 2270 140
Flammpunkt (nach Cleveland) / DIN ISO 2592 220 °C
Pourpoint / DIN ISO 3016 - 35 °C

Anwendung

Motoren-, Getriebe- und Hydrauliköl für Traktoren, Forst- und Baumaschinen sowie Bremsflüssigkeit für hydraulische Bremsen. Der hohe Viskositätsindex gewährleistet das sofortige Ansprechen der Hydraulikanlagen (gemäß HLP-D und HVLP-D) auch bei niedrigen Außentemperaturen und hohen Beanspruchungen. Das Reibwertverhalten wurde auf die speziellen Anforderungen der im Ölbad laufenden „nassen Bremsen“, insbesondere mit asbestfreien Bremsbelägen und Lastschaltkupplungen für Nebenantriebe eingestellt.

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Divinol Spezialöl HGB V-R 10W-30 ist ein Getriebe-/Hydrauliköl (UTTO) für in den Einsatz in Traktoren sowie Land-, Forst- und Baumaschinen. Das Produkt bietet ein optimales Reibverhalten und reduziert Bremsgeräusche. Divinol Spezialöl HGB V-R 10W-30 schützt vor Rost und Korrosion und ist verträglich mit herkömmlichen Elastomeren. Darüber hinaus bietet das Produkt ein sehr gutes Tieftemperaturverhalten und gewährleistet eine ausgezeichnete Getriebeschmierung.

  • Spezifikationen: API GL-4/GL-5 low torque Anwendung, HVLP (51524 Teil 2/3)
  • Hersteller-Performance: SDFG OT 1891A; Allison C-4; Case MS 1204/1206/1207/1209; Caterpillar TO-2; CNH MAT 3525; Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL; Kubota UDT Fluid; Ford New Holland M2C48-C3/M2C86-B/M2C-134D, John Deere JDM J20 C; MF CMS M 1135/1141/1143; New Holland NH410B/ NH420A; Volvo VME WB 101; Renault RN GA 12; Renault TH-FI; Eaton I-280-S; JCB- Standard 4000/2200; JCMAS HK P-041
  • Auch anwendbar für Volvo WMB 102 für die Hälfte des angegebenen Ölwechselintervalls. Kein "Low Viscosity" UTTO Öl.

Typische Kennzahlen

SAE Klasse 10W-30 / SAE 80
Farbe / DIN ISO 2049 L 4,0
Viskosität/40°C / ASTM D 7042 65 mm²/s
Viskosität/100°C / ASTM D 7042 10,7 mm²/s
Viskositätsindex / ASTM D 2270 170
Dichte/15°C / DIN EN ISO 12185 0,87 g/cm³
Pourpoint / DIN ISO 3016 -42 °C
Flammpunkt (nach Cleveland) / DIN ISO 2592 240°C

Anwendung

Divinol Spezialöl HGB V-R 10W-30 ist in Traktoren, Land- und Baumaschinen einsetzbar als Hydrauliköl, als Getriebeöl sowie als Bremsflüssigkeit für hydraulische Traktorbremsen.

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